今天是
[设为首页] [加入收藏]
logo
网站首页 社会新闻 民生新闻 时政新闻 房产新闻 教育新闻 企业新闻 财政新闻 商界人物 娱乐新闻 互联网络 综合新闻 旅游新闻 旅游攻略 美食推荐 饮食保健 家居新闻 家居品牌 家居报告 家居装修 房产家居 家具信息 定制家具 汽车资讯 科技资讯 医疗新闻 健康保健 产业报告

奇葩 看两个行业“专家” 如何实现零元换车计划

2020-05-16  来源:  作者:蜀山新闻  点击量:

我和老王(是距离很远的同事老王,不是住在隔壁的老王),认识了N多年,一起做汽车自媒体的时间也不短了,在行外人看来,我俩都是汽车圈的“专家”。

最近我俩都有了换车的计划,他的八代雅阁和我的老款迈腾,都到了快要退役的时候,可是,在各自更换哪款座驾的问题上,我们同时产生了困惑,换奔驰宝马,有点心疼银子,换个丰田别克,又觉得差别不大。

于是,经过小一个月的探讨,我们决定了一个完美的换车计划,那就是我买十代雅阁,他换新款迈腾,这样即实现了座驾升级,又没有彻底放弃自己信任的品牌,毕竟,整天厮混在一起,换换车开,也是平常的事儿。

老王的雅阁很骄傲

数年前,老王的八代雅阁绝对算得上风华绝代,颇具商务风格的外形,沉稳大气的内饰、以及可圈可点的动力配置,绝对是当时中高端轿车的翘楚。

老王说,雅阁配得起他英俊的外表,有趣的灵魂以及“小老板”的身份,这话虽然有点恶心,但大体还算实话,连续4年蝉联中高级轿车销售冠军的雅阁,的确可以和老王一样骄傲。

那我萌生了购买时代雅阁的计划,又是什么原因。

首先,历经了45年的进化,雅阁不仅依旧保持着旺盛的生命力,而且还实现全方位的变革,飞翼式的前脸、稳重中透露时尚气息,轿跑般的动感溜背式造型又打造出运动感,这款“靠近就能让人变年轻的车”,可以安放70后追求年轻的心。

而且,十代雅阁还从67个汽车品牌中脱颖而出,获得了2019中国新车质量研究(IQS)第一名。

我想选择的那款260TURBO版燃油版雅阁,搭载的是本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到143kW,最大扭矩达260N•m,行业内的人都知道,这样的数据,相当于很多品牌2.0T中型轿车动力表现。并且,车辆的油耗还能控制在6.0L/100km以内,说大了,符合环保要求,说小了,还能省钱不是。

凭借这些实力,4月,在疫情影响尚未全部消失的前提下,第十代雅阁(ACCORD)销量达到18,912辆,继续引领中高级轿车市场。

而更重要的是,老王对于雅阁的钟爱,要不是我答应买一台十代雅阁,恐怕他的下一个座驾选择,就毫无悬念。

满足自己的需求,又让合作伙伴满意,当他怀念驾驶雅阁的感觉时,还能“讹”上两顿饭,何乐不为?

我的迈腾不知“修”

说完老王,再说说我的老款迈腾,事先需要声明一下,如果老王不答应买台新款迈腾,我同样也是不可能放弃这个品牌的坚持。

我这老款的1.8T迈腾,大约也有八年的时间的,开起来很省心,13万公里的里程,除了正常的保养,基本没有因为质量问题去过维修厂,一句话“很省心”。

这一点,老王也是知道的,所以除了他的雅阁,迈腾也是让这只汽车老鸟比较满意的车型,而且作为身在吉林省的汽车媒体,我们对一汽-大众了解,还是比较全面的。

在传统营销模式下,一汽-大众无论在车型还是渠道上,都创造过很多标杆,我的老款迈腾,就是因为对于这样企业的信任,才做出的选择。

说到营销模式,我这忍不住要多说两句,如果你不太认同,就当这段是插播的广告。虽然这家车企经营的汽车品牌很“老”,但是市场思维却很“新”,在疫情期间,不仅在3月份开展“66天团”创新性直播,4月份还正式启动大众品牌直播中心,以每周五场定时直播活动、沉浸式的互动体验、强大的直播运营体系以及专业的汽车内容呈现,让消费者在保证安全的同时,还能更细致的了解车型,购买爱车。

而奥迪品牌,也是构建了Audi EP商业生态数字化平台,线上与线下实现了高效的联动。新品牌捷达品牌,也采用了云端上市模式,巧妙的结合了当前市场的方向。

而且,在2020年4月,一汽-大众单月也销售了165,714辆车,同比劲增9.9%,再夺车市销量冠军。

说了这么多,我也只是想告诉老王,我的迈腾是出身豪门的,他买迈腾,虽然是出于我的怂恿,但他也丝毫不吃亏。我也会时不时的开开他的新迈腾,顺便也请他吃个饭。

说归说,我俩骨子里还都是有些固执的,想要彻头彻尾的说服对方,还需要彼此出个大招。商量决定,在购买新车之前,我俩先来个零元换车计划,那就是相互换车,再开一个月,更加深入的了解一下对方的车辆性能。

零元换车计划,从5月份开始,在不到半个月的时间里,我们都开始期待自己的新车了。

最近更新
友情链接

Copyright 2006 - 2016 drspv.com,All Rights Reserved
本网站由蜀山新闻网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像